Cilt 2 Sayı 2 (2017): Turkish Journal of Marketing
Makaleler

ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN MEVCUT DURUMU, TERCİH EDİLME VE EDİLMEME SEBEPLERİ

Bülent SEZEN
Prof. Dr., GTÜ İşletme Bölümü
Ali Ulvi İŞLER
GTÜ İşletme Doktora Öğrencisi

Yayınlanmış 26.12.2017

Anahtar Kelimeler

  • Elektrikli Araç

Nasıl Atıf Yapılır

ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN MEVCUT DURUMU, TERCİH EDİLME VE EDİLMEME SEBEPLERİ. (2017). Turkish Journal of Marketing, 2(2), 82-103. https://doi.org/10.30685/tujom.v2i2.21

Öz

Elektrikli araçlar dünyada 1880?li yıllardan itibaren kullanılmaya başlanmıştır. İlk zamanlarda benzin yakıtlı araçlar ile rekabet eden elektrikli araçlar, benzinli araçların seri üretime geçerek çok düşük fiyatlardan satılmaları üzerine piyasadan çekilmiştir. 1990?lı yıllarda fosil yakıtların çevreye olan zararlı etkileri nedeniyle bu araçlar tekrar gündeme gelmiştir. Hem konvansiyonel fosil yakıtlı motor, hem de elektrikli motor (batarya) barındıran araçlara uluslararası literatürde ?hibrit araç? denilmektedir. Ülkemizde son yıllarda kullanıma girmeye başlayan bu araçlar için bu isim yaygın olarak kullanılsa da bazı yerlerde kelimenin Türkçesi kullanılarak ?melez araç? ifadesi tercih edilmektedir.  

Referanslar

  1. Bayram, B., 2016, EMO Dergisi, 458. Sayı ? Ulaşımın Geleceği Elektrikli Araçlarda, 02.09.2016.
  2. Cobb, J., 2015, Top Six Plug-in Vehicle Adopting Countries ? 2015.
  3. EMO Dergisi, Mevzuatta Elektrikli Araçlar, Eylül 2016.
  4. Energy Efficiency & Renewable Energy, U.S. Department of Energy and U. S. Environmental Protection Agency, 2016.
  5. Güner, C., 2013, Dışarıdan Şarj Edilebilen Hibrit Elektrikli Araç İle Menzil Artırıcılı Elektrikli Araç Konseptlerinin Karşılaştırmalı Analizi, Yayımlanmamış Yüksek Lisans Tezi.
  6. http://www.aksam.com.tr/ekonomi/ilk-yerli-hibrit-chr-otv-indirimiyle-geliyor /haber-554826, Erişim Tarihi: 4 Kasım 2016.
  7. http://cevreimkb.blogcu.com/motorlu-tasitlardan-kaynaklanan-hava-kirliligi/4476531, Erişim Tarihi: 09 Aralık 2016.
  8. http://www.cnn.com/2009/TECH/02/02/electric.vehicles/index.html, Erişim Tarihi: 09 Aralık 2016.
  9. http://earth2tech.com/2010/03/17/should-pollution-factor-into-electric-car-rollout-plans, Erişim Tarihi: 09 Aralık 2016.
  10. http://www.EHcars.net, Temmuz 2016.
  11. http://www.enerjiatlasi.com/haber/turkiye-deki-elektrikli-otomobil-sayisi, Erişim Tarihi: 09 Aralık 2016.
  12. http://www.eud.org.tr/TR/Genel/BelgeGoster.aspx, Erişim Tarihi: 09 Aralık 2016.
  13. http://www.odd.org.tr/web_2837_1/entitialfocus.aspx?primary_id=1080&target=categorial1&type=33&detail=single, Erişim Tarihi: 09 Aralık 2016.
  14. http://www.renault.com.tr, Erişim tarihi: 8.12.2016.
  15. http://www.sabah.com.tr/ekonomi/2014/01/27/renault-elektrikli-aracin-fisini-cekti, Erişim tarihi: 8.12.2016.
  16. http://tehad.org/2016/07/10/marka-ve-model-bazinda-turkiyede-ilk-6-ay-icerisinde-satilan-elektrikli-ve-hibrid-araclar, Erişim Tarihi: 04 Kasım 2016.
  17. HybridCars.com and Baum & Associates, 2015.
  18. Millikin, M., Worldwide sales of Toyota hybrids surpass 9 million units; Prius family accounts for 63%, 2016.
  19. ODD, Ekim 2016 Genel Değerlendirme Raporu.
  20. Polat, Ö., vd., 2015, Elektrikli Araç Ve Şarj İstasyonlarının Türkiye?deki Güncel Durumu, İTÜ, AF Consult Turkey.
  21. Resmi Gazete, 30 Kasım 2010.
  22. Sandalow, D. B., (2009), ?Plug-In Electric Vehicles: What Role for Washington?.
  23. The Electric Vehicle World Sales Database, 2016.
  24. United States Department of Energy, 2016, "Fact #918: March 28, 2016 - Global Plug-in Light Vehicles Sales Increased By About 80% in 2015".
  25. Yol, Ö, Derindere Motorlu Araçlar, EMO Dergisi, Eylül 2016.